Guvernul Statelor Unite a impus Chrysler data de 30 aprilie ca termen limită pentru a încheia un acord cu Fiat. În caz contrar, Trezoreria va bloca finanţarea constructorului auto, decizie care ar împinge compania către faliment.
Potrivit unor surse apropiate discuţiilor, Chrysler se concentrează pe discuţiile cu Fiat şi se bucură de sprijinul administraţiei Obama, însă a pregătit, ca soluţie secundară, documentele necesare pentru a solicita protecţie sub legea falimentului.
Grupul italian Fiat ar putea fi interesat să preia, totodată, compania germană Opel, cea mai importantă divizie europeană a grupului american General Motors (GM), potrivit unor surse apropiate negocierilor. Încheierea unei astfel de tranzacţii ar transforma Fiat într-un jucător major la nivel mondial, cu un rol important în restructurarea celor doi giganţi auto din SUA aflaţi în dificultate.
Ziarele The New York Times şi The Wall Street Journal au publicat, anterior, informaţii conform cărora planurile de faliment pregătite de Chrysler ar putea implica o solicitare de protecţie încă de săptămâna viitoare, pentru a permite Fiat să beneficieze de un parteneriat numai cu operaţiunile şi activele performante ale companiei americane.
GM, pe de altă parte, trebuie să finalizeze procedurile de restructurare până la 1 iunie, cu ajutorul unor fonduri guvernamentale suplimentare de cinci miliarde de dolari, în caz contrar urmând să intre în faliment.
(Ioan Rotundu)
